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アウディA4（2001〜2005）

アウディA4は、1997年のフランクフルトモーターショーで、の新型モデルを発表しました

アウディA4は、1998年前半にヨーロッパにて販売が開始されました。
そのアウディA4は、2001年に日本市場への導入が始まりました。

アウディA4の２代目のシリーズは、独創的なセダンスタイルを取り入れた上級モデルA6のテイストを巧みに利用したスタイルが自慢でした。アウディA4はA6よりも骨太で精悍な印象を与えていました。

アウディA4のボディサイズはすべてのディメンションで一回り大きくなっており、安全性、室内スペース、そしてトランクスペースの向上が図られました。にもかかわらず重量増が最小限に抑えられているのはアルミ製サスペンションや軽量材を活用したボディの賜物でした。

アウディA4のグレードは1.8L直4DOHC5バルブターボ＋5速ティプトロニックの1.8T、2L直4DOHC5バルブ＋マルチトロニック（CVT）の2.0および2.0SE、2.4L V6DOHC＋マルチトロニックの2.4、そして3L V6DOHC＋5速ティプトロニックの3.0クワトロおよび3.0クワトロスポーツというラインナップでした。

デビュー後も先代で販売されていたアウディA4アバントも2002年2月に新型へと移行しました。

2001年の東京モーターショーに展示されていたアウディA4のカブリオレは2002〜03年ようやく発売になりました。